‘Tankstations dragen niet bij aan cameratoezichtsysteem’

Minister Opstelten van Veiligheid en Justitie noemt het cameratoezichtsysteem Secure Lane een prima initiatief tegen transportcriminaliteit. Hij vindt het nu tijd voor een landelijke uitrol. BETA-voorzitter Ewout Klok laat echter weten dat hiervoor niet op een financiële bijdrage van tankstations hoeft te worden gerekend.

Minister Opstelten kreeg deze week de haalbaarheidsstudie van Secure Lane overhandigd van algemeen-voorzitter Alexander Sakkers van Transport en Logistiek Nederland (TLN). Secure Lane is een cameratoezichtsysteem op vrachtwagenparkeerplaatsen, bedrijventerreinen en verzorgingsplaatsen langs snelwegen, dat is aangesloten op het politienetwerk. Proeven in 2009 en 2010 aan de transportroutes tussen Rotterdam en Venlo wijzen uit dat het aantal incidenten daalde van 74 naar 4. Volgens de studie kan de transportcriminaliteit met Secure Lane met een kwart worden verminderd. Nu bedraagt de schade jaarlijks 350 miljoen euro.

Het rapport bevat voorstellen hoe Secure Lane met publiekprivate samenwerking kan worden uitgerold. Ook tankstations en wegrestaurants zouden hieraan een financiële bijdrage kunnen leveren. BETA-voorzitter Ewout Klok schoof dit idee in het NCRV-radioprogramma Knooppunt Kranenbarg echter resoluut terzijde: “Je kan het natuurlijk altijd proberen, maar in de tankstationbranche staat veiligheid al lang hoog in het vaandel. Wij hebben in allerlei veiligheidsmaatregelen geïnvesteerd en betalen bovendien flink wat pacht aan de staat. Tankstations zullen dus geen bijdrage hieraan leveren. Gezien de daling van het aantal incidenten kan beter bij verzekeraars worden aangeklopt.” (www.pompshop.com)

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *