Alliander zet oplaadpalen-dochter Allego in de verkoop

“We stoppen met activiteiten die niet langer bij ons passen” 

Laadpalenbedrijf Allego begeeft zich op een markt die zo onstuimig groeit dat het voor een bedrijf met publieke aandeelhouders niet meer passend is om daar nog in te zitten. Voor netwerkbedrijf Alliander is dit de reden om Allego te verkopen.

De snelgroeiende markt waarin Allego zich begeeft, vraagt om grote investeringen. “Dat past niet bij een bedrijf met publieke aandeelhouders”, zegt bestuursvoorzitter Ingrid Thijssen van Alliander. “Allego heeft een goede bijdrage geleverd aan de infrastructuur voor elektrische wagens. Maar nu stoppen we met activiteiten die niet langer bij ons passen.”

Alliander besloot enkele maanden gelden tot de verkoop van Allego, zegt Thijssen in Energeia. “Wij, de raad van bestuur, hebben dat besluit genomen in overleg met de raad van commissarissen en het bestuur van van Allego.” Allego telt inmiddels 200 werknemers.

Thijssen zegt te hopen dat de eerste helft van dit jaar de verkoop wordt beklonken. Gesprekken hiervoor zijn al gestart. “De markt voor elektrisch vervoer is in opkomst. We verwachten behoorlijke interesse. U zult begrijpen dat ik vanwege de onderhandelingen (…) niets kan zeggen over eventuele bedragen.”

Alliander verkoopt Allego omdat het te succesvol wordt. Succes was ook niet waar Alliander naar streefde, zegt Thijssen. “Om te leren. Omdat we willen blijven vernieuwen. De energietransitie raakt ons allemaal. Meer elektriciteit zou ook kunnen betekenen dat we zwaardere kabels moeten aanleggen. Die betalen we met zijn allen, dus dat heb je liever niet. Door slim te laden, en met oplossingen te komen dat niet het licht uit gaat als je buurman zijn auto laadt, wilden we voorkomen dat het net gaat overbelasten.”