Leasebedrijven: run op zuinige auto’s

Autoleasebedrijven hebben voor de jaarwisseling massaal hybride auto’s en spaardiesels aangekocht, om ze begin dit jaar nog met belastingvoordeel te kunnen aanbieden. Hierdoor profiteren leaserijders nog vijf jaar van het lagere tarief op CO2-zuinige auto’s. Het kabinet stopt juist dit jaar met de subsidieregeling, die de schatkist al miljarden kostte. Alleen elektrische auto’s die volledig op stroom rijden vallen nog onder het gunstige regime. 

file

Volgens een bericht in dagblad Trouw kunnen leaserijders nog tot en met 29 februari van dit jaar een leaseauto nemen met een kenteken van vorig jaar en een contract afsluiten voor vijf jaar. De krant schrijft dat in Nederland in december 69.159 nieuwe auto’s van een kenteken zijn voorzien. Hoeveel daarvan door leasemaatschappijen op voorraad zijn ingekocht, kan branchevereniging Rai nog niet zeggen. Wel dat het gaat om grote aantallen.

Stimulans
Leaserijders tellen in hun belastingaangifte een bedrag op bij hun loon voor het leaseautogebruik. Het kabinet stimuleerde de afgelopen zeven jaar de keus voor CO2-arme benzine- en dieselauto’s via een lagere bijtelling. Dat diende twee doelen: stimuleren van groener vervoer en de economie een handje helpen in crisistijd. Het Rijk loopt veel geld mis door de hamsterweken in leaseland. Hoeveel, dat moet blijken na de actiemaanden januari en februari waarin autoleasebedrijven de klanten volop zullen benaderen. TNO becijferde eerder dat het Rijk tussen 2008 en 2013 alleen al 6,4 miljard euro aan autobelasting niet kreeg door fiscale voordeel voor CO2-arme auto’s.