Benzineprijs 10 eurocent verwijderd van record uit 2012

Benzineprijs

De adviesprijs voor een liter Euro95 is donderdag gestegen tot 1,801 euro. Ook de prijzen voor diesel en lpg staan op het hoogste punt in een jaar tijd. Het is voor het eerst sinds begin vorig jaar dat de automobilist aan de pomp zoveel kwijt is.

We hebben nog geluk dat de dollar zo goedkoop is ten opzichte van de euro, anders waren we nog meer kwijt geweest. Omdat oliemaatschappijen liever de prijs van benzine en diesel verhogen voordat de olieprijs omhoog gaat, zal de prijs aan de pomp de komende tijd nog wat hoger worden, denkt directeur Paul van Selms van UnitedConsumers. Dit consumentencollectief houdt al sinds 2001 de brandstofprijzen in de gaten. Het record voor Euro95 uit oktober 2012 van 1,8895 euro zullen we hopelijk niet halen, denkt hij. De hogere brandstofprijzen komen voor een deel doordat de olieprijs is gestegen. Medio februari vorig jaar was de olieprijs circa 55 dollar (46 euro) en nu is dat 10 dollar meer. Door corona daalde de olieprijs vorig voorjaar flink omdat we minder gingen autorijden en vliegen. Om de olieprijs te stutten hebben olieproducerende landen echter met elkaar afgesproken om minder olie op te pompen. Mede door dat lagere aanbod op initiatief van Saudi-Arabië is de olieprijs weer gaan stijgen.

Adviesprijs
Bij de prijs van 1,801 euro per liter Euro95 gaat het om de adviesprijs van grote oliemaatschappijen zoals Shell en BP, legt Van Selms uit. Veel pomphouders geven een korting, zodat je daar minder kwijt bent. Aan de snelweg betaal je vaak wel de adviesprijs, zegt hij. Benzinestations aan de snelweg hebben namelijk vaak hogere kosten, zodat korting geven lastig is. Verder gaan veel automobilisten niet van de snelweg af om een benzinestation te zoeken, want dat kost tijd. Voor leaserijders maakt het vaak niet uit wat de prijs is want hun baas betaalt, legt Van Selms uit.

Accijns en btw
De olieprijs bepaalt overigens maar voor een deel de prijs die de consument aan de pomp betaalt. Het grootste deel van de prijs van benzine en diesel wordt bepaald door de overheid doordat er accijns en btw wordt geheven. Nu bestaat de benzineprijs voor 44 procent uit accijns en voor nog eens 17 procent uit btw. Dat is bij elkaar dus 61 procent. Bij diesel is dat 51 procent. Alleen bij lpg bepaalt de overheid minder dan de helft van de prijs aan de pomp: nu zo’n 36 procent.