Nuon gaat stekkergeld vragen

Netbeheerder Nuon gaat 1240 laadpalen plaatsen waarbij niet alleen betaald moet worden voor het laden van de accu, maar ook voor het bezet houden van de paal.

Beeld elektrisch laden kleur_MTc-ANWB pas

De laadpalen worden de komende twee jaar geplaatst in Brabant en Limburg. Het gaat volgens een bericht in de Volkskrant vooralsnog om een proef. Het is voor het eerst dat op enige schaal stekkergeld gevraagd gaat worden voor gewone laadpalen.

Vervelend

Tot nu toe kent alleen Tesla stekkergeld bij zijn eigen ‘superchargers’. Bij gewone laadpalen kunnen elektrische auto’s onbeperkt aan het snoer blijven staan. Vervelend voor gebruikers van andere elektrische auto’s die op zoek zijn naar een vrije paal. En vervelend voor de exploitant van de laadpalen, die zijn investering lastiger kan terugverdienen. Volgens de krant gaat het vooralsnog om een tarief van 22 cent per uur. Uit een proef van Nuon blijkt dit tarief effectief. De beschikbaarheid van de palen nam toe met 27 procent. Zonder stekkergeld staat 10 procent van de auto’s langer dan 24 uur aan de paal. Met stekkergeld is dat nul procent.