Ook BOVAG druk met grensstations

Vroeg BETA eerder op de dag al aandacht voor de problemen van pomphouders in de grensstreek, inmiddels heeft zich ook BOVAG gemeld op Radio 1 om zich uit te spreken over dezelfde kwestie. Volgens woordvoerder Paul de Waal van BOVAG werden ondernemers met een tankstation in de grensstreek vorig jaar reeds geconfronteerd met omzetdalingen van 20 tot 50 procent. “Daar komt nu de nieuwste accijnsverhoging nog eens over heen.”

truck

Het zijn sinds 1 januari niet alleen consumenten die de grens overtrekken voor een tankbeurt. Met de jongste accijnsbeleid in Nederland is het nu ook aantrekkelijk geworden om diesel te tanken in Duitsland. In België golden reeds lagere tarieven voor benzine en diesel ten opzichte van de pompprijzen in Nederland. “Voor Nederlandse transportbedrijven in de regio met Duitsland is het nu ook interessant geworden om over de grens diesel te tanken. Dat scheelt echt een slok op een borrel.”

Net als BETA ziet ook BOVAG een radicale verandering van de verhoudingen aan de Nederlandse grenzen. “Medewerkers worden ontslagen, bedrijven worden gesloten, er komen meer onbemande stations in de grensstreek.” BOVAG kondigde al eerder aan maandelijks met een rapportage te komen over de ontwikkeling van de omzet en van het aantal arbeidsplaats en over andere effecten van de accijnsverhogingen. De staatssecretaris van Financiën meent dat hij kan volstaan om pas over zes maanden de resultaten van zijn accijnsbeleid op een rijtje te zetten.