Vraag elektrisch rijden ingezakt

Zoals  verwacht, zijn er in januari en februari bar weinig elektrische auto’s verkocht. Met ingang van dit jaar zijn de fiscale regels rond de aanschaf van een elektrische auto veranderd in het nadeel van de consument. In de laatste maanden van het vorig jaar steeg het aantal elektrische voertuigen dat op kenteken werd gezet juist. Van die stijging is na de jaarwisseling weinig over gebleven. Cijfers van Bovag en Rai Vereniging laten dat zien.

Opel-Ampera-300x160

Vanwege gunstige fiscale regelingen waren de honderd procent elektrische auto’s en vooral de hybride voertuigen vorig jaar gewild. Zo hoeft iedereen die vóór de jaarwisseling een elektrische of hybride voertuig kocht, tot eind 2018 geen bijtelling te betalen. Inmiddels betalen autorijders vier procent bijtelling voor een elektrische wagen en zeven procent voor een hybride.

Meest gewild

De verkoop van elektrische modellen kwam over de eerste twee maanden van dit jaar per merk en type vaak niet boven de honderd stuks uit. Er werden 87 exemplaren van de BMW i3 verkocht, zestien Nissan Leaf’s en vijf Opel Ampera’s. De Tesla S was bij zeventien autorijders het meest gewilde voertuig in de eerste twee maanden van dit jaar. Dit terwijl de elektrische auto vorig jaar nog bijna 1.200 keer werd verkocht.