Wiebes: buurlanden moeten bewegen

Staatssecretaris Eric Wiebes (VVD) van Financiën erkent dat de gevolgen van het accijnsbeleid in de grensstreken ‘niemand wat opleveren’. Bovendien, aldus de bewindsman, zorgen de ‘effecten’ voor ‘ellende voor ondernemers’. Wiebes heeft dat volgens een bericht op NU.nl gezegd in een overleg met de Tweede Kamer. Wiebes (foto) gaf volgens het bericht aan dat hij er bij België en Luxemburg inmiddels op heeft aangedrongen om hun accijnzen op brandstoffen te verhogen, om de problemen van Nederlandse grenspomphouders te verlichten.

wiebes foto 5

Het verschil in benzineprijzen met België is 5 cent per liter. “Het zou mooi zijn als België daar wat aan deed”, aldus Wiebes. Het probleem is echter dat de Belgen weer last hebben van de Luxemburgse benzineprijzen. In het Groothertogdom liggen de tarieven wel 15 cent lager. Wiebes zei in de Kamer in gesprek te zijn gegaan met zijn Luxemburgse ambtsgenoot, maar die is niet voornemens de benzineprijzen aan te passen. Het is voor het eerst dat er een bilateraal beroep op buurlanden wordt gedaan om belastingregels zodanig aan te passen, dat de druk op Nederlandse ondernemers in de grensstreek enigszins wordt verminderd.

Wiebes zegt aanwijzingen te zien dat België de accijnzen gaat verhogen. Hij verwacht dat er ‘vrij ferme accijnsverhogingen’ aankomen bij de volgende begrotingsvoorstellen. Wiebes gaf aan dat hij bij het volgende Benelux-overleg op gaat aandringen bij zijn collega’s om de benzineprijzen dichter bij elkaar liggen. Een gesprek met de Duitse buren is volgens de bewindsman, omdat de benzineprijs daar ongeveer 1 cent lager liggen.

Schatkist

Wiebes maakte in het overleg met de Kamer bekend dat de schatkist in ‘de eerste elf maanden van vorig jaar 96 miljoen euro meer heeft binnen gekregen aan accijns op diesel en LPG dan in het jaar ervoor’. Uit het overzicht blijkt volgens Wiebes verder dat de opbrengst van accijnzen op benzine tussen januari en november is gedaald met 45 miljoen euro. Per saldo is er een plus van 51 miljoen euro.

Wiebes had in september nog berekend dat het Rijk in 2014 waarschijnlijk minimaal 150 miljoen euro meer binnen zou krijgen aan accijnzen over diesel en LPG dan vorig jaar. De 150 miljoen extra inkomsten was volgens Wiebes een voorzichtige schatting. Andere ramingen wezen op een extra opbrengst van 200 miljoen euro. In totaal dalen de brandstofverkopen in heel Nederland grosso modo. Volgens Wiebes komt dat onder meer doordat auto’s steeds zuiniger worden.